{"id":3329,"date":"2025-10-15T09:02:54","date_gmt":"2025-10-15T09:02:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.astreitalia.it\/?p=3329"},"modified":"2025-10-15T09:02:54","modified_gmt":"2025-10-15T09:02:54","slug":"plus-multi-hub-il-nuovo-modello-di-hub-diffuso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.astreitalia.it\/index.php\/2025\/10\/15\/plus-multi-hub-il-nuovo-modello-di-hub-diffuso\/","title":{"rendered":"PLUS multi-hub: il nuovo modello di hub diffuso"},"content":{"rendered":"<p><strong>PLUS<\/strong> si prepara a una svolta strategica con l\u2019avvio, entro la fine di ottobre, del <strong>progetto pilota<\/strong> <strong>multi-hub<\/strong>, anche definito <strong>hub diffuso<\/strong>.<\/p>\n<p>Si tratta di <strong>un\u2019evoluzione significativa<\/strong> rispetto all\u2019attuale modello basato su tre hub principali (Napoli, Milano e Bologna). Con il nuovo sistema, <strong>tutti gli affiliati<\/strong> del network <strong>diventeranno<\/strong> a loro volta degli <strong>hub<\/strong>, secondo una logica che richiama il modello hub &amp; spoke, ma con un\u2019estensione pi\u00f9 capillare e distribuita.<\/p>\n<p>Questa trasformazione consentir\u00e0 una <strong>gestione<\/strong> pi\u00f9 <strong>efficiente e capillare<\/strong> dei flussi di spedizione e rafforzer\u00e0 la capacit\u00e0 di <strong>PLUS<\/strong> di rispondere alle esigenze del mercato nazionale ed europeo.<\/p>\n<h2>PLUS multi-hub: modello operativo di hub diffuso<\/h2>\n<p>Con l\u2019introduzione del <strong>modello<\/strong> <strong>multi-hub<\/strong>, le spedizioni non saranno pi\u00f9 obbligate a transitare attraverso gli hub centrali, ma potranno essere smistate e gestite direttamente presso i singoli affiliati del network.<\/p>\n<p>In questo modo, ogni <strong>affiliato<\/strong> diventa un <strong>nodo strategico della rete<\/strong>, contribuendo a ridurre i tempi di transito e a ottimizzare i percorsi logistici.<\/p>\n<p>Oggi gli <strong>affiliati<\/strong> convogliano le proprie spedizioni verso Bologna o gli altri hub centrali. Con l\u2019avvio del multi-hub, invece, ogni affiliato potr\u00e0 fungere da punto di snodo: questo permetter\u00e0 di <strong>ottimizzare i flussi<\/strong> e ridurre la necessit\u00e0 di concentrare tutto in pochi hub principali. In pratica, sar\u00e0 possibile fermarsi direttamente presso un affiliato del network senza passare obbligatoriamente da Bologna.<\/p>\n<p>Il <strong>modello operativo di hub diffuso<\/strong> sar\u00e0 integralmente governato secondo le <strong>procedure e gli standard<\/strong> operativi <strong>PLUS<\/strong> e tracciato attraverso i sistemi informativi della piattaforma.<\/p>\n<p>Negli <strong>hub diffusi<\/strong> <strong>PLUS<\/strong> verranno applicati i medesimi protocolli, linguaggi e KPI utilizzati negli hub centrali, garantendo uniformit\u00e0 di processo, controllo e qualit\u00e0 del servizio. In questa prima fase, l\u2019operativit\u00e0 sar\u00e0 limitata alla fascia diurna.<\/p>\n<p>Questo cambiamento \u00e8 reso possibile grazie agli <strong>investimenti e sviluppi tecnologici<\/strong> implementati da <strong>PLUS<\/strong> dall\u2019inizio del 2025, tra cui l\u2019adozione di nuovi software e sistemi integrati che consentono un controllo molto pi\u00f9 dettagliato delle spedizioni.<\/p>\n<h2>PLUS multi-hub: i vantaggi<\/h2>\n<p>Il <strong>progetto multi-hub<\/strong> porter\u00e0 numerosi benefici operativi e gestionali. In particolare:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Tracciatura avanzata delle spedizioni<\/strong>: ogni spedizione sar\u00e0 monitorata attraverso milestone dettagliate lungo l\u2019intero ciclo, dalla presa in carico alla consegna finale. Saranno gestite in modo pi\u00f9 rapido le eventuali anomalie, grazie anche a funzioni di geolocalizzazione e documentazione fotografica.<\/li>\n<li><strong>Migliore comunicazione tra affiliati<\/strong>: l\u2019eliminazione di e-mail e telefonate sar\u00e0 possibile tramite una piattaforma unica, accessibile via app, che consentir\u00e0 di seguire la spedizione in tempo reale.<\/li>\n<li><strong>Integrazione dei sistemi informativi (TMS)<\/strong>: ogni affiliato potr\u00e0 caricare le spedizioni nel proprio sistema e con un solo click trasferirle automaticamente al sistema centrale PLUS, senza ulteriori inserimenti manuali.<\/li>\n<li><strong>Analisi dei dati e KPI avanzati<\/strong>: la disponibilit\u00e0 di una grande mole di informazioni permetter\u00e0 di misurare con maggiore precisione le performance e migliorare progressivamente l\u2019efficienza del network.<\/li>\n<\/ul>\n<p>L\u2019implementazione del <strong>progetto multi-hub<\/strong> sar\u00e0 graduale e, entro i prossimi sei mesi, si prevede un incremento significativo dell\u2019interscambio dati, della precisione delle misurazioni e del miglioramento delle performance complessive.<\/p>\n<h2>Prospettive di sviluppo europeo di PLUS<\/h2>\n<p>Uno degli <strong>obiettivi<\/strong> strategici del <strong>progetto PLUS multi-hub<\/strong> \u00e8 favorire una maggiore integrazione con il network europeo <strong>Astre<\/strong>, prospettiva gi\u00e0 delineata negli anni precedenti ma rallentata dall\u2019assenza di standard tecnologici condivisi. Il nuovo sistema, unificato e scalabile, consentir\u00e0 a PLUS di consolidare la propria vocazione internazionale.<\/p>\n<h2>Espansione della rete<\/h2>\n<p>Il <strong>progetto multi-hub<\/strong> si accompagna alla crescita del network. <strong>PLUS<\/strong> mira a rafforzare la propria presenza sul territorio nazionale. In particolare, sono state individuate aree di interesse strategico quali <strong>Piemonte, Lombardia, Liguria e Calabria<\/strong>, regioni in cui si ricercano potenziali partner con capacit\u00e0 di trasporto compatibili con le esigenze del network.<\/p>\n<p>Queste regioni rappresentano zone strategiche in cui PLUS \u00e8 interessata a sviluppare nuove collaborazioni. L\u2019invito \u00e8 rivolto a <strong>potenziali partner in tutta Italia<\/strong> che operano nel settore del trasporto B2B e che abbiano volumi di lotti compatibili con la <strong>rete PLUS<\/strong>.<\/p>\n<h2>Specializzazione del network PLUS<\/h2>\n<p>PLUS si distingue per la propria\u00a0<strong>specializzazione nella GDO e nel trasporto industriale<\/strong>,\u00a0<strong>proprio dei LOTTI (LTL-GROUPAGES),<\/strong> con una forte competenza nella movimentazione di\u00a0<strong>merci pericolose (ADR)<\/strong>.<\/p>\n<p>Copre esigenze complesse tipiche del B2B: dal rifornimento ai grossisti, alle consegne nei cantieri, fino al trasporto di taniche di solventi e altre merci di difficile collocazione sui mercati tradizionali.<\/p>\n<p>Il <strong>progetto multi-hub<\/strong> rappresenta una tappa fondamentale per <strong>l\u2019evoluzione di PLUS<\/strong>: dal modello di hub centralizzato a una rete distribuita e interconnessa, capace di offrire maggiore efficienza, trasparenza e integrazione.<\/p>\n<p>Questa <strong>trasformazione<\/strong>, unita alla spinta verso l\u2019internazionalizzazione e alla ricerca di nuove partnership strategiche, rafforza la posizione di <strong>PLUS<\/strong> come <strong>network di riferimento<\/strong> per il <strong>trasporto B2B e ADR<\/strong> in Italia ed Europa.<\/p>\n<h2>I numeri di PLUS<\/h2>\n<p>Sin dagli albori, <strong>PLUS ha registrato un trend di crescita<\/strong> costante e progressivo, senza oscillazioni o discontinuit\u00e0. L\u2019approccio strutturato all\u2019espansione del <strong>network PLUS<\/strong> e l\u2019elevato livello di standardizzazione operativa hanno consentito di <strong>consolidare la propria presenza sul mercato<\/strong> in modo sostenibile.<\/p>\n<p>Nel confronto anno su anno 2024-2025, il <strong>tasso di crescita<\/strong> si attesta sul <strong>+15%<\/strong>, un risultato che <strong>conferma la solidit\u00e0 del modello<\/strong> e il suo progressivo posizionamento come riferimento nel <strong>settore dei trasporti<\/strong>, in particolare nell\u2019ambito <strong>LTL\/Groupage<\/strong>, dove efficienza, puntualit\u00e0 e tracciabilit\u00e0 rappresentano fattori competitivi determinanti.<\/p>\n<p>Il <strong>nuovo<\/strong> <strong>modello operativo PLUS multi-hub<\/strong> \u00e8 destinato a potenziare ulteriormente questi risultati, favorendo una distribuzione pi\u00f9 equilibrata dei flussi e una maggiore capillarit\u00e0 del servizio.<\/p>\n<p>L\u2019ampliamento della rete di <strong>hub diffusi<\/strong> e l\u2019adozione di procedure uniformi secondo gli <strong>standard PLUS<\/strong> consentiranno di incrementare la capacit\u00e0 operativa complessiva, riducendo al contempo i tempi di transito e migliorando l\u2019affidabilit\u00e0 del network.<\/p>\n<p>In prospettiva, <strong>l\u2019obiettivo futuro<\/strong> \u00e8 consolidare la crescita organica su base annua, mantenendo il <strong>tasso di incremento e rafforzando il ruolo di PLUS<\/strong> come piattaforma logistica di riferimento per <strong>l\u2019autotrasporto nazionale e internazionale<\/strong>.<\/p>\n<p>Continua a leggere:\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.astreitalia.it\/index.php\/2024\/09\/17\/nasce-resta-italia-la-societa-che-distribuira-la-borsa-noli-dei-trasportatori\/\">Nasce Resta Italia: la societ\u00e0 che distribuir\u00e0 la borsa noli dei trasportatori<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PLUS si prepara a una svolta strategica con l\u2019avvio, entro la fine di ottobre, del progetto pilota multi-hub, anche definito hub diffuso. 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