{"id":3052,"date":"2024-08-09T14:58:04","date_gmt":"2024-08-09T14:58:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.astreitalia.it\/?p=3052"},"modified":"2025-03-20T21:22:44","modified_gmt":"2025-03-20T21:22:44","slug":"pedaggi-ridotti-per-i-veicoli-piu-ecologici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.astreitalia.it\/index.php\/2024\/08\/09\/pedaggi-ridotti-per-i-veicoli-piu-ecologici\/","title":{"rendered":"Pedaggi ridotti per i veicoli pi\u00f9 ecologici"},"content":{"rendered":"<p>La Direttiva 152, firmata dal Ministro Salvini, \u00e8 stata registrata dalla Corte dei Conti ed \u00e8 gi\u00e0 in vigore.<\/p>\n<p>La Direttiva, in base alla legge 40 del 99 e a sue modifiche e successive integrazioni, affida al Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti il compito di emanare norme per l\u2019attuazione di un sistema di riduzione compensata dei pedaggi autostradali e per interventi di protezione ambientale, sicurezza e controllo.<\/p>\n<h3>I fondi a disposizione<\/h3>\n<p>Il Comitato Centrale dell\u2019Albo dell\u2019Autotrasporto ha dei fondi residui a disposizione derivanti da quelli per la copertura della riduzione dei pedaggi autostradali, pagati nell\u2019anno 2024 dalle imprese per il trasporto di cose con sede nell\u2019Unione europea e nel Regno Unito o con una licenza comunitaria. Altri fondi derivano dal contenzioso pregresso e dalle spese per la procedura relativa all\u2019anno 2024, oltre alle rimanenti risorse finanziarie del capitolo 1330.<\/p>\n<p>In totale si trattava di <strong>2 milioni e mezzo di euro<\/strong> in gran parte destinati ad attivit\u00e0 di sicurezza e controllo.<\/p>\n<h4>Le percentuali di riduzione dei pedaggi e i beneficiari<\/h4>\n<p>La riduzione \u00e8 differenziata per classi di veicoli industriali e per fatturato globale.<\/p>\n<p>La riduzione \u00e8 effettuata solo ai veicoli di classe ambientale di <strong>categoria euro V, euro VI e superiori.<\/strong><\/p>\n<p>La riduzione applicata \u00e8 del 5% se il <strong>fatturato va da 200.000 a 400.000<\/strong> per i veicoli di classe Euro VI o a trazione alternativa, mentre scende al 3% per i veicoli di classe Euro V.<\/p>\n<p>La riduzione sale al 7% se il fatturato <strong>supera i 400mila e fino a 1 milione e 200mila<\/strong> euro per i veicoli di classe Euro VI o a trazione alternativa, mentre scende al 5% per la classe Euro V.<\/p>\n<p>La percentuale di riduzione per i veicoli Euro VI e a trazione alternativa \u00e8 del 9% se il fatturato va dai <strong>2 milioni e mezzo e fino ai 5 milioni, <\/strong>\u00e8 invece applicata una\u00a0 percentuale di riduzione dell\u201911% per i veicoli Euro VI o a trazione alternativa.<\/p>\n<p>Scende al 9% per gli Euro V.<\/p>\n<p><strong>Superati i 5 milioni di fatturato<\/strong> la percentuale di sconto \u00e8 del 13% per gli Euro VI e i veicoli a trazione alternativa e dell\u201911% per gli Euro V.<\/p>\n<p>Un\u2019<strong>ulteriore riduzione del 10%<\/strong> si applica se il trasporto avviene nelle ore notturne per almeno il 10% del fatturato globale e se l\u2019ingresso in autostrada avviene\u00a0 tra le 22,00 e le 0,2 e l&#8217;uscita dai caselli entro le 6 del mattino.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Direttiva 152, firmata dal Ministro Salvini, \u00e8 stata registrata dalla Corte dei Conti ed \u00e8 gi\u00e0 in vigore. 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