{"id":3009,"date":"2024-07-07T16:41:36","date_gmt":"2024-07-07T16:41:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.astreitalia.it\/?p=3009"},"modified":"2024-07-07T16:41:36","modified_gmt":"2024-07-07T16:41:36","slug":"nuovo-personale-per-la-motorizzazione-civile-mit-al-lavoro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.astreitalia.it\/index.php\/2024\/07\/07\/nuovo-personale-per-la-motorizzazione-civile-mit-al-lavoro\/","title":{"rendered":"Nuovo personale per la Motorizzazione civile: Mit al lavoro"},"content":{"rendered":"<p>L&#8217;esigenza di nuovo personale per la Motorizzazione civile \u00e8 ormai una priorit\u00e0.<\/p>\n<p>Lo ha riconosciuto anche il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini che ha risposto in proposito ad un question time alla Camera dei Deputati.<\/p>\n<p>Salvini ha dichiarato che le procedure di assunzione, gi\u00e0 iniziate nel corso del 2023, saranno accelerate lungo l&#8217;anno 2024.<\/p>\n<h2>Ecco i dati forniti dal Mit<\/h2>\n<p>Le assunzioni gi\u00e0 effettuate negli ultimi due anni, cio\u00e8 tra il 2022 e il 2023, sono state <strong>311.<\/strong> Il personale \u00e8 stato assunto nelle sedi periferiche della Motorizzazione civile.<\/p>\n<p><strong>80 assistenti tecnici<\/strong>, invece, i ruoli messi a concorso nel dicembre 2023.<\/p>\n<p>Le nuove assunzioni, autorizzate dal Decreto coesione del 12 giugno, tramite i prossimi concorsi che il Mit dovr\u00e0 bandire esclusivamente per rimpinguare gli organici della Motorizzazione civile, saranno <strong>900<\/strong>.<\/p>\n<h3>La carenza di personale<\/h3>\n<p>Vent&#8217;anni fa il personale delle Motorizzazioni era di circa <strong>7mila unit\u00e0<\/strong>. Poi il blocco del turn over che ha portato alla perdita progressiva di quasi 3mila figure, per la precisione, secondo i dati forniti dal Ministro, <strong>mancherebbero 2700 unit\u00e0<\/strong> di personale, suddiviso tra le varie figure professionali. Una emorragia comune a quasi tutti i settori del pubblico impiego.<\/p>\n<h3>Le conseguenze della carenza di organico<\/h3>\n<p>la mancanza di un numero sufficiente di dipendenti negli uffici della Motorizzazione ha determinato il rallentamento di tutte le pratiche con effetti a volte devastanti per categorie professionali come l&#8217;autotrasporto. Imprese e autisti sono stati costretti ad attendere mesi per poter espletare pratiche anche semplici. Durante la pandemia, poi, quando accedere agli uffici era diventato quasi impossibile &#8211; chi non ricorda le prenotazioni online peraltro rimaste attive in molti uffici periferici &#8211; e gli enormi ritardi nell&#8217;espletamento delle pratiche, hanno determinato una serie di disservizi e di veri e propri danni al settore.<\/p>\n<h4>Le dichiarazioni del Ministro Salvini<\/h4>\n<p>&#8220;Penso soprattutto ai mezzi pesanti che attendono, in alcune province italiane, un tempo assolutamente eccessivo. &#8211; ha dichiarato Salvini riferendosi alle revisioni dei tir &#8211; Il problema \u00e8 chiaro: al pensionamento di un numero significativo di dipendenti non \u00e8 corrisposto, negli anni passati, un adeguato turnover&#8221;.<\/p>\n<p>Il Mit sta preparando un ulteriore piano di assunzioni per il triennio 2024 &#8211; 2027.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;esigenza di nuovo personale per la Motorizzazione civile \u00e8 ormai una priorit\u00e0. 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