I sistemi Adas, ovvero gli Advanced Driver Assistance System, che sono i sistemi avanzati di assistenza alla guida, diventeranno obbligatori per tutti i veicoli di nuova immatricolazione. Tra questi, ovviamente, anche e soprattutto i camion.<\/p>\n
Dunque gli ADAS dovranno essere montati sui veicoli per il trasporto delle persone categoria M, sui veicoli per il trasporto merci categoria N, sui rimorchi e semirimorchi categoria O.<\/p>\n
Obiettivo dell’obbligo \u00e8 garantire maggiore sicurezza sulle strade.<\/p>\n
Segnale di arresto di emergenza: luce di stop lampeggiante che segnala a chi segue il mezzo pesante che il camion sta rallentando rapidamente o sta frenando bruscamente;<\/p>\n
Assistenza intelligente per la velocit\u00e0:\u00a0 \u00e8 un sistema di monitoraggio della velocit\u00e0 che avvisa il conducente se supera il limite, invitandolo a rallentare.<\/p>\n
Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici: dispositivo per il monitoraggio degli pneumatici che segnala al conducente un\u2019eventuale perdita di pressione in tempo reale.<\/p>\n
Controlli per la retromarcia: sensori e telecamera che offrono al conducente una panoramica degli oggetti e delle persone che si trovano alle spalle del tir o del furgone.<\/p>\n
Sensori angoli ciechi: un sistema basato su telecamere che rileva la presenza di un pedone o un ciclista a fianco del mezzo, in particolare sul lato destro, detto appunto angolo cieco perch\u00e9 impossibile da controllare per il conducente.<\/p>\n
Rilevamento della sonnolenza e della soglia di attenzione: sistemi di sicurezza che servono per valutare lo stato di attenzione del conducente.<\/p>\n
Nei prossimi anni l’Unione europea ha previsto la progressiva introduzione di nuovi sistemi Adas che diventeranno obbligatori a scadenze precise:<\/p>\n
Nel 2026 sar\u00e0 obbligatorio dotare i veicoli di sistemi per il \u201criconoscimento e la prevenzione delle distrazioni\u201d.<\/p>\n
Per il 2029 saranno richiesti ulteriori dispositivi di sicurezza, tra cui una \u201cvisione diretta migliorata del posto di guida\u201d e la cosiddetta scatola nera, cio\u00e8 un \u201cregistratore dati evento in caso di incidente\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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