La chiusura al traffico del Traforo del Monte Bianco sar\u00e0 totale. I lavori interesseranno i 600 metri di volta del tunnel, 300 per ciascuna corsia.<\/p>\n
Ad annunciare la necessit\u00e0 di non rinviare ulteriormente i lavori e procedere alla chiusura \u00e8 stato il Geie, la struttura franco-italiana responsabile della manutenzione e del funzionamento del tunnel.<\/p>\n
La commissione intergovernativa Italia – Francia aveva deciso di rinviare l’apertura del cantiere e i necessari lavori a causa della frana sull’A43 nell’area della Maurienne che aveva creato gi\u00e0 non poche difficolt\u00e0 ai collegamenti tra le due nazioni. La chiusura simultanea del traforo, dunque, avrebbe quasi del tutto bloccato il transito Italia Francia. Di qui il rinvio di un anno.<\/p>\n
La chiusura avverr\u00e0 esattamente dalle ore 17,00 di luned\u00ec 2 settembre 2024 alle ore 17,00 di luned\u00ec 16 dicembre 2024.<\/strong> Naturalmente salvo imprevisti di cantiere.<\/p>\n Operativo da oltre 60 anni il tunnel del Monte Bianco \u00e8 la prima grande struttura ad essere interessata da lavori di messa in sicurezza che interesseranno l’intera opera con un complessivo risanamento.<\/p>\n Per intervenire sar\u00e0 necessario, dunque, smontare completamente tutti gli impianti sicurezza presenti sulla volta, tra cui\u00a0gli acceleratori per il controllo della corrente d\u2019aria longitudinale,\u00a0le telecamere e la rilevazione automatica di evento,\u00a0il cavo termometrico.<\/p>\n Proprio questa necessit\u00e0 impedir\u00e0 di tener aperto il traforo poich\u00e9 sarebbe impossibile montare e smontare gli impianti.<\/p>\n I lavori, poi, interesseranno anche il piano viabile.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Transito completamente interdetto per consentire i lavori La chiusura al traffico del Traforo del Monte Bianco sar\u00e0 totale. I lavori interesseranno i 600 metri di volta del tunnel, 300 per ciascuna corsia. Ad annunciare la necessit\u00e0 di non rinviare ulteriormente i lavori e procedere alla…<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":2925,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[17],"class_list":["post-2915","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news_esterne","tag-autotrasporto"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.astreitalia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2915","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.astreitalia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.astreitalia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.astreitalia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.astreitalia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2915"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.astreitalia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2915\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2928,"href":"https:\/\/www.astreitalia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2915\/revisions\/2928"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.astreitalia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2925"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.astreitalia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2915"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.astreitalia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2915"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.astreitalia.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2915"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}I lavori previsti<\/h4>\n