{"id":2292,"date":"2023-03-21T12:50:20","date_gmt":"2023-03-21T12:50:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.astreitalia.it\/?p=2292"},"modified":"2023-03-21T12:50:20","modified_gmt":"2023-03-21T12:50:20","slug":"mercato-industriali-stabile-a-febbraio-lieve-calo-per-rimorchi-e-semirimorchi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.astreitalia.it\/index.php\/2023\/03\/21\/mercato-industriali-stabile-a-febbraio-lieve-calo-per-rimorchi-e-semirimorchi\/","title":{"rendered":"Mercato industriali stabile a febbraio, lieve calo per rimorchi e semirimorchi"},"content":{"rendered":"<p>Resta stabile <strong>il mercato degli autocarri<\/strong> nel secondo mese del 2023, dopo i rialzi a doppia cifra di gennaio. I veicoli trainati, invece, registrano un calo, seppur lieve. Lo dicono dati <strong>Anfia<\/strong>.<br \/>\nA febbraio 2023, sono stati rilasciati <strong>2.194 libretti di circolazione di nuovi autocarri<\/strong> (+0,6% rispetto a febbraio 2022) e 1.350 libretti di circolazione di nuovi <strong>rimorchi e semirimorchi<\/strong> pesanti, ovvero con ptt superiore a 3.500 kg (-1,5%), suddivisi in 112 rimorchi (-2,6%) e 1.238 semirimorchi (-1,4%).<\/p>\n<p><strong>Nei primi due mesi del 2023<\/strong> si contano 4.756 libretti di circolazione di nuovi <strong>autocarri<\/strong>, l\u20198,4% in pi\u00f9 rispetto ai primi due mesi del 2022, e 2.731 libretti di circolazione di nuovi rimorchi e semirimorchi pesanti (+4,9% rispetto a gennaio-febbraio 2022), cos\u00ec ripartiti: 200 rimorchi (-4,8%) e 2.531 semirimorchi (+5,8%).<\/p>\n<p>Per gli <strong>autocarri<\/strong>, a gennaio-febbraio 2023 tutte e quattro le aree geografiche registrano un segno positivo: <strong>+10,7% il Centro, +9,9% l\u2019area Sud e Isole, +7,6% il Nord-Est e +6,5% il Nord-Ovest.<\/strong><br \/>\nPer classi di peso, <strong>i veicoli sopra le 3,5 e fino a 5 tonnellate registrano ancora una volta la crescita pi\u00f9 significativa<\/strong> (+133,3%), seguiti dai veicoli sopra le 12 e sotto le 16 tonnellate (+72,5%) e dai veicoli pesanti da 16 tonnellate in su (+10,8%), mentre il segmento sopra le 6 e fino a 8 tonnellate resta pressocch\u00e9 stabile (-0,5%). Registrano, invece, una variazione negativa i veicoli sopra le 5 e fino a 6 tonnellate (-36,4%), il segmento sopra 11,5 e fino a 12 t (-13%) e i veicoli sopra le 8 e fino a 11,5 tonnellate (-3,1%).<\/p>\n<p>Sempre a gennaio-febbraio 2023, gli autocarri rigidi risultano in rialzo del 3,6%, mentre i trattori stradali chiudono a +12,2%. Nello stesso periodo, crescono i veicoli da cantiere (+12,7%) e mantengono una variazione positiva anche i veicoli stradali (+8%).<\/p>\n<h2>Presenza ancora limitata per elettrico e ibrido<\/h2>\n<p>Analizzando il mercato per <strong>alimentazione<\/strong>, nei primi due mesi del 2023 la quota di mercato dei <strong>veicoli alimentati a gas<\/strong> risulta dell\u20191,4% (era del 2% a gennaio-febbraio 2022), per un totale di 65 unit\u00e0, mentre gli autocarri elettrici e ibridi gasolio\/elettrico rappresentano appena lo 0,1% del totale (era lo 0% a gennaio-febbraio 2022).<br \/>\nIn riferimento ai veicoli trainati, nei primi due mesi del 2023, risultano in crescita le regioni del Centro, a doppia cifra, (+26,2%), del Nord-Ovest (+3,6%) e l\u2019area del Sud e Isole<br \/>\n(+1,3%), mentre registra una flessione il Nord-Est (-16%).<br \/>\nLe marche estere totalizzano 1.635 libretti di circolazione a gennaio-febbraio 2023 (+7,4%); variazione positiva anche per le marche nazionali (+1,4%), con 1.096 libretti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Resta stabile il mercato degli autocarri nel secondo mese del 2023, dopo i rialzi a doppia cifra di gennaio. 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